个人简介
| 从事航空燃气涡轮发动机总体设计技术领域的研究工作，参与多个航空发动机国家重点型号研制工作，现主要研究方向为航空燃气涡轮发动机性能仿真、总体设计等。 |
工作经历
| 2010.08-2018.09，中国航发四川燃气涡轮研究院 2018.09-至今，西华大学，航空航天学院 |
教育经历
| 2004.09-2008.07，北京航空航天大学，能源与动力工程学院，学士 2008.09-2010.07，北京航空航天大学，能源与动力工程学院，硕士 |
研究方向
近年来主要从事航空发动机方案论证及总体设计、参与多个航空发动机国家重点型号研制工作、航空产业研究等。 |
学术成果
1)潘率诚,李刚团,丁朝霞,白磊.基于部件特性的航空发动机性能模型修正.燃气涡轮试验与研究,2016,29(06):26-29+33. 2)潘率诚，朱之丽.考虑高温燃气热离解的航空发动机总体性能模型研究. 中国航空学会动力分会第十二届推进系统气动热力学专业学术交流会论文集:150-157，中国成都，2009.8 3)李刚团,潘率诚,李晓明.核心机系列发展方法在5kg/s流量级核心机上的应用研究.燃气涡轮试验与研究,2016,29(06):1-5+25. 4)陈思兵,张凯,潘率诚,杨冬卫.基于实数编码量子进化算法和模态区间数学的航空发动机设计.航空科学技术,2014,25(10):72-78. |
教学工作
主讲航空航天概论、工程热力学、航空燃气涡轮发动机原理等课程。 |