个人简介
| 牟健，男，工学博士，讲师。主要研究方向：丘陵山地智能农机装备、农业机械化。已发表多篇学术论文，其中以第一作者身份发表SCI论文3篇，并参与多项省部级课题。 |
工作经历
| 2015年08月——2016年9月 济南铁路局机械师 2023年10月——至今 西华大学现代农业装备研究院 |
教育经历
| 2008年9月—2012年6月 兰州交通大学 工学学士 2012年9月—2015年6月 兰州交通大学 工学硕士 2017年9月—2023年6月 西南交通大学 工学博士 |
研究方向
目前主要从事 1、动力底盘的动力学建模及其路径控制； 2、电机控制 |
Mu Jian, Zeng Jing, Qunsheng Wang, et al. Determination of mapping relation between wheel flat and wheel/rail contact force for railway freight wagon using dynamic simulation. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2022, 236(5): 545–556.
Mu Jian, Zeng Jing, Caihong Huang, et al. Experimental and numerical investigation into development mechanism of wheel polygonalization. Engineering Failure Analysis, 2022, 136: 106152.
Mu Jian, Zeng Jing, Qunsheng Wang, et al. Determination of mapping relation between wheel polygonalisation and wheel/rail contact force for railway freight wagon using dynamic simulation. Shock and Vibration, 2021, 2021: 4677851.
Yan Yong, Zeng Jing, Mu Jian. Complex vibration analysis of railway vehicle with tread conicity variation. Nonlinear Dynamics, 2020, 100(1): 173–183.
学术成果
1、近年主持和参与的科研项目 (1)国家自然科学基金，高铁联合基金，高速动车组转向架主动悬挂控制理论和策略研究，U2034210，2020-01至2023-12，参与 (2) 国能集团，纵向项目，基于动力学特征的铁路货车状态识别研究，SHGF-17-56，2018-12至2022-11，参与； (3)四川省农业农村厅，重点研发项目，基于四川省丘陵山区马铃薯单产提升关键核心技术及装备研发项目，2023-07至2024-06，参与； 2、代表性学术论文 |
教学工作
《农机三维数字化设计》 |