个人简介
本人长期从事机械工程领域的教学与科研工作,专长于机械可靠性研究以及焊接机器人流水线设计,已在国内外发表科技论文25篇,其中SCI检索论文3篇,EI检索论文4篇,英文论文6篇,主编教材2部,并已申请发明专利、实用新型专利共10项。 |
工作经历
2010.01-2011.05 铁路第二设计院,负责成都地铁二号线轨道设计 2011.06 至今 西华大学机械工程学院 副教授 |
教育经历
2002.09 2006.07 西南交通大学 本科 2006.09 2011.05 西南交通大学 博士 |
研究方向
本人长期从事机械工程领域的教学与科研工作,专长于轮轨损伤研究,主持国家基金项目一项,省教育厅项目一项,校重点项目一项,重点实验室项目一项,企业横向项目三项。 本人作为主要研究人员参与了多项与轨道可靠性密切相关的科研项目,在国家973计划(2007CB714702)中通过实验来研究了高速铁路轮轨的优化匹配方式,寻找到目前常用轮轨的优化匹配;在国家自然科学基金项目(50875221)中深入研究了高速铁路轮轨型面对钢轨损伤的影响,提出了适合高速铁路运输的轮轨型面;在国家创新研究群体科学基金(50521503)中研究了影响高速列车运行安全的一系列因素;并在国家高技术研究发展计划(863计划)(2009AA04Z424)研究了钢轨疲劳与磨损的相互制约的耦合作用。在这一系列研究中,本人对高速铁路轮轨损伤破坏问题有了较为深入的理解。 近些年来在《Wear》、《摩擦学学报》、《润滑与密封》、《中国铁道科学》、《机械工程学报》等重要学术期刊以发表学术论文30余篇已在国内外发表科技论文30余篇,其中以第一作者发表SCI检索论文3篇,EI检索论文9篇,英文论文11篇,主编教材2部,并已申请发明专利、实用新型专利共10项。 |
Zhongwen.Experimental Investigation of the Matching Relationship of Different Material Wheel[J]. Journal of the Balkan Tribological Association.2015,21(4):850-856.(SCI:DB2BY)
Zhongwen.Study on wear of wheel steel under high speed working condition[J]. Advanced Materials Research.2013,4(5):49-52(EI:20134016819054)
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W. Zhong, J.J.Hu, P Shen, C.Y. Wang, Q.Y. Liu.Experimental Investigation between Rolling Contact Fatigue and Wear of High-speed and Heavy-haul Railway and Selection of Rail Material. Wear. (SCI检索)
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Wen Zhong, Jia Jie Hu, Cai Yun Wang, Peng Shen, Qi Yue Liu.An Investigation to the Behavior of Fatigue Crack and Rail Selection for High-Speed. Advanced Materials Research 154-155.1131(154):1131-1136 (EI检索,检索号:20110213566345)
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钟雯, 苏蓉, 喻俊馨, 王宇.淬火与热轧对PD3钢轨损伤的影响研究《技创新导报》2013.264(12)7-12
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董霖, 钟雯, 陈光雄, Roger Lewis. Effects of polarity on the friction and wear of collector shoes deployed in a metro traction system. PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART F JOURNALOF RAIL AND RAPID TRANSIT.2014. 228 ( 3 ) :323-330(SCI: AB0ES)
尹洋, 周利平, 刘小莹, 王宇,钟雯,Machining Efficiency Prediction in ECM with a Spiral Shaped Electrode Based on Fuzzy Evaluation. Adv. Sci. Lett. 2012.19( 06): 1732-1735
王宇, 喻俊馨, 钟雯, 刘小莹, 宋春华.基于本征模函数和广义回归网络的刀具声发射信号诊断. 制造技术与机床2015.6:80-83
董霖, 李传喜, 陈光雄, 钟雯, 刘小莹. 弓网载流摩擦耦合温度场的仿真研究. 中国铁道科学. 2014.35( 3) :102-106
HONG Wen,WANG Wen-jian,LI Zi-bin,LIU Qi-yue,ZHOU Zhong-rong,Study on Growth Behavior of Fatigue Crack of PD3 and U71Mn Rail. Wear. (SCI检索,已接收)
ZHONG wen,LIU Qiyue. Study on Fatigue Crack Behavior of Rail in Different Curve Radius.5th China International Symposium on Tribology,Beijing,2008.
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钟雯,易平,张向龙,轴重和制动力对钢轨失效损伤影响,第九届摩擦、减摩、耐磨材料和技术学术年会及学术委员会议论文集60-64
赵雪芹,王文健,钟雯,钢轨疲劳裂纹扩展行为研究.铁道工程学报,2009.31(2)(EI检索,检索号:20092112092679 ).
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王彩芸,钟雯,郭俊,刘启跃.利用轮轨摩擦功预测钢轨磨损量的方法研究[J].中国机械工程,2009,23(20):2885-2889.(中文核心)
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胡家杰,钟雯,刘启跃,钢轨疲劳裂纹扩展行为研究.铁道工程学报. 2008(9) :26-29(中文核心)
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易平,钟雯,刘启跃.高速下不同车轮的失效损伤分析,润滑与密封. 2010,35 (9) :39-42(中文核心)
蒋文娟、钟雯,刘启跃. 钢轨材料对轮轨磨损量的影响,机械工程材料. (中文核心,已录用)
刘启跃,王文健,钟雯,赵雪芹,钢轨磨损特性试验研究及分级使用建议,润滑与密封2008,33(11):5-7(中文核心)
WANG Wenjian,ZHONG wen,LIU Qiyue,An investigation on rolling wear and fatigue properties of railway rail. 5th China International Symposium on Tribology,Beijing,2008.
一种可控金属试块应力状态的可靠性测试系统
一种往复式可变参数圆盘犁寿命测试系统
测试金属试块振动与疲劳耦合的可靠性试验工作台与系统
测试金属试块振动与疲劳耦合作用下的可靠性试验系统
高速铁路钢轨弯曲疲劳性能实验夹具
学术成果
近些年来在《Wear》、《摩擦学学报》、《润滑与密封》、《中国铁道科学》、《机械工程学报》等重要学术期刊以发表学术论文30余篇已在国内外发表科技论文30余篇,其中以第一作者发表SCI检索论文3篇,EI检索论文9篇,英文论文11篇,主编教材2部,并已申请发明专利、实用新型专利共10项。
发明专利: 实用新型专利: 1、一种可控金属试块应力状态的摩擦试验机 2、一种可变参数圆盘犁磨损试验装置 3、一种铲齿磨损试验机 4、弯矩作用下的钢轨疲劳实验夹具 5、一种用于测试铲齿寿命的试验工作台 |
钟雯,周立平,王宇,张均富. 基于CDIO 模式的《机械制造技术基础》教学改革探讨《科教文汇》2012.5 (2)
钟雯.基于CDIO 理念的《互换性与技术测量》教学改革探讨《西华大学教研教改论文集》2014.01
教学工作
本人主要讲授《机械制造及理论》《互换性与公差配合》《机械概论》课程。 近年来发表教改论文2篇。 指导学生获得省级创新创业立项情况: 1. 机器人焊装集成.段晨旭 罗世强,李双岑,曾修文 |
荣誉奖励
2016年指导学生参加第2016全国3D大赛获得一等奖。 2016年被评为西华大学青年学者。 |
社会兼职
无 |