个人简介
| 刘钢，重庆奉节人，工学博士，教授，硕士研究生导师，四川省学术与技术带头人后备人选，入选西华大学“青年学者”支持计划。中国地震学会会员，四川省建设科技协会科技委员会“专家库专家”。研究领域为岩土材料宏-微观物理力学性质、土的动力特性及土工结构动力响应、环境与荷载多场耦合作用下岩土体性能演变等。主持国家自然科学基金、教育部等项目7项，授权发明专利10余项，发表论文10余篇，获四川省技术发明奖一等奖1项。讲授《土力学》、《基础工程》、《土动力学》、《边坡与防护工程》等本科生和研究生课程。 |
工作经历
| 2013.09-2013.12 西华大学建筑与土木工程学院 助教2013.12-2015.12 西华大学建筑与土木工程学院 讲师2015.12-2023.12 西华大学建筑与土木工程学院 副教授2023.12至今 西华大学建筑与土木工程学院 教授 |
教育经历
| 1、2001.09-2005.06 重庆交通学院（现重庆交通大学） 土木工程专业（道路工程方向）获工学学士学位2、2006.09-2009.06 兰州交通大学 道路与铁道工程专业 获工学硕士学位3、2009.09-2013.09 西南交通大学）道路与铁道工程专业 获工学博士学位 |
研究方向
致力于交通岩土领域的理论研究与技术开发，主要方向包括： 1、岩土材料宏细观物理力学性质 2、环境与荷载多场耦合作用下岩土体性能演变 3、边坡加固新技术与服役性能监测 |
学术成果
1、科研项目 近5年主持了包含国家自然科学基金青年科学基金项目、国家自然科学基金面上项目（校内主持）、四川省自然科学基金面上项目等纵恒向项目10余项。 2、发表论文 [1] Liu, G., Zhao, M., Liu, K., Connolly, D. P., Jiang, X., & Zhang, L. (2023). Comparative study of performance of wicking and conventional railway geotextiles under the synergetic simulation of train loads and flooding. Construction and Building Materials, 400, 132840. [2] Liu, G., Zhou, J., Connolly, D. P., Luo, Q., Wang, T., Liu, K., & Zhao, M. (2024). A Statistical Damage Constitutive Model for Graded Gravels Incorporating the Degree of Compaction and the Damage-Softening Index. International Journal of Geomechanics, 24(4), 04024033. [3] Liu, G., Zhao, M., Wang, T., Connolly, D. P., Cai, Y., Jiang, J., & Bai, W. (2023). Permeation grouting of low-permeability silty sands with colloidal silica. Case Studies in Construction Materials, 19, e02327. [4] Liu, G., Zhao, M., Luo, Q., & Zhou, J. (2023). A New Approach for Classifying the Permanent Deformation Properties of Granular Materials under Cyclic Loading. Materials, 16(6), 2141. [5] Liu, G., Zhao, M., Luo, Q., & Lu, R. (2023). Characterization of permanent deformation properties of densely-compacted unbound granular materials subjected to cyclic loading. Scientific Reports, 13(1), 3731. [6] Liu, G., Zhang, C., Zhao, M., Guo, W., & Luo, Q. (2020). Comparison of nanomaterials with other unconventional materials used as additives for soil improvement in the context of sustainable development: a review. Nanomaterials, 11(1), 15. [7] Liu, G., Zhao, M., Luo, Q., & Jia, H. (2019). Effect of cyclic load amplitude on the evolving characteristics of accumulative deformation in subgrade bed. Applied Sciences, 9(7), 1435. [8] 刘钢, 陆瑞, 赵明志 等. 基于椭球模型的圆砾堆积特性分析. 岩土力学, 2019, 40(11): 4371-4379+4390. [9] 刘钢, 赵明志, 陆瑞 等. 碎石颗粒形态特征及其与堆积特性的关系. 岩土力学, 2019, 40(12): 4644-4651+4658. [10] 刘钢, 罗强, 张良, 蒋良潍, 阮红风. 基于累积变形演化状态控制的高速铁路基床结构设计计算方法. 中国科学: 技术科学, 2014, 44 (07): 744-754. [11] 刘钢, 罗强, 张良, 陈虎, 陈坚. 列车荷载作用下无砟轨道路基动应力特性分析. 铁道学报, 2013, 35(09): 86-93. [12] 刘钢, 罗强, 张良, 陈虎, 陈坚. 铁路路基压实质量检测中的小型平板载荷试验分析. 岩土力学, 2014, 35(06): 1687-1694. [13] 刘钢, 罗强, 张良, 蒋良潍. 高速铁路有砟轨道路基设计荷载分析. 铁道科学与工程学报, 2015, 12(03): 475-481. [14] 刘钢, 罗强, 张良, 蒋良潍, 熊勇. 基于单元结构填土模型试验确定累积变形状态阈值的方法. 武汉理工大学学报, 2015, 37(01): 70-74(140). [15] 刘钢, 张磊, 罗强. 温度对电涡流位移传感器测试误差影响分析. 传感器与微系统, 2019, 38(06): 27-30. [16] 刘钢, 罗强, 张良, 张立祥. 基于环圈仪的土压力传感器标定技术分析. 实验力学, 2018, 33(04): 567-576. [17] Zhao, M., Liu, G., Deng, L., & Li, Y. (2021). Optimizing the compaction characteristics and strength properties of gravelly soils in terms of fine contents. Advances in Materials Science and Engineering, 2021, 1-18. [18] 罗强, 刘钢, 张良, 蒋良潍, 熊勇. 循环荷载作用下基床填料累积变形演化状态特征及试验验证. 铁道学报, 2016, 38(07): 110-116. [19] 梁多伟, 罗强, 刘钢,谢宏伟,方东,蒋良潍.埃塞俄比亚铁路火山渣填料颗粒形状特征分析. 铁道科学与工程学报, 2018, 15(01): 52-63. [20] 吕文强, 罗强, 刘钢, 蒋良潍, 张良. 重载铁路路基基床结构分析及设计方法. 铁道学报, 2016, 38(04): 74-81. |
教学工作
1、讲授本科生课程：《土力学》、《基础工程》 2、讲授研究生课程：《边坡工程学》、《土动力学》 |
荣誉奖励
获2017年度四川省科学技术奖（技术发明类）一等奖。 |
社会兼职
中国地震学会会员、四川省建设科技协会科技委员会“专家库专家” |