个人简介
马恩临,讲师、硕导,主要从事基于深度学习的地下工程灾害防控相关工作。发表SCI论文14篇,其中第一/通讯作者共计8篇(含ESI高被引论文3篇),发表中文EI、CSCD及北大核心期刊论文8篇,参与国家自然科学基金、国家重点研发计划科研项目3项,授权发明专利5项。 |
工作经历
2024.02 至今 西华大学 建筑与土木工程学院 讲师(硕导) |
教育经历
2014.09 —— 2018.06 长安大学 岩土与隧道工程 工学学士 2019.09 —— 2023.12 长安大学 桥梁与隧道工程 工学博士 2021.07 —— 2022.09 阿尔托大学 岩土工程 联合培养博士 |
研究方向
1. 基于深度学习的隧道灾害防控 2. 岩土工程数值计算 3. 土木工程自动化监控与智慧监管平台 |
学术成果
学术论文: Ma, E.L., Lai, J.X., Su, X.L., et al., 2025. Failure characteristics of tunnels neighbouring karst fissures: Insights from laboratory observations and machine learning-interpreted simulations. Tunnelling and Underground Space Technology, 156, p.106252.(中科院1区Top) Ma, E.L., Lai, J.X., Wang, L.X., et al., 2021. Review of cutting-edge sensing technologies for urban underground construction. Measurement, 167, p.108289.(中科院2区)ESI高被引论文 Ma, E.L., Lai, J.X., Xu, S.S., et al., 2022. Failure analysis and treatments of a loess tunnel being constructed in ground fissure area. Engineering Failure Analysis, 134, p.106034.(中科院2区)ESI高被引论文 Ma, E.L., Chen, X., Lai, J.X., et al., 2023. Self-healing of microcapsule-based materials for highway construction: A review. Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 10(3), pp.368-384.(中科院2区) Li, Z.H., Ma, E.L.(通讯), Lai, J.X., et al., 2024. Tunnel deformation prediction during construction: An explainable hybrid model considering temporal and static factors. Computers & Structures, 294, p.107276.(中科院2区)ESI高被引论文 Li, Z.H., Lei, H., Ma, E.L.(通讯), et al., 2023. Ensemble technique to predict post-earthquake damage of buildings integrating tree-based models and tabular neural networks. Computers & Structures, 287, p.107114.(中科院2区) Su, X.L., Lai, J.X., Ma, E.L.(通讯), et al., 2024. Failure mechanism analysis and treatment of tunnels built in karst fissure strata: A case study. Engineering Failure Analysis, p.109048.(中科院2区) Xu, S.S., Ma, E.L., Lai, J.X., et al., 2022. Diseases failures characteristics and countermeasures of expressway tunnel of water-rich strata: A case study. Engineering Failure Analysis, 134, p.106056.(中科院2区)ESI高被引论文 Liu, H.Y., Ma, E.L.(通讯), 2023. An Explainable Evaluation Model for Building Thermal Comfort in China. Buildings, 13(12), p.3107. Li, H., Ma, E.L., Lai, J.X., et al., 2020. Tunnelling‐Induced Settlement and Treatment Techniques for a Loess Metro in Xi'an. Advances in Civil Engineering, 2020(1), p.1854813. 第1作者. 基于控制区间牵引算法的地下施工变形预测[J]. 岩土力学, 2023, 44(02): 577-594.(EI) 第1作者. 基于断裂力学的隧道近接断层破碎带结构破坏分析[J]. 公路, 2023, 68(08): 375-382. 第2作者. 地铁暗挖下穿富水黄土建筑沉降特性及规律[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2018, 38(03): 80-87. 第2作者. 季节性寒区隧道温度场规律数值分析[J]. 公路, 2018, 63(12): 299-307. 发明专利: · 马恩临, 赖金星, 王立新, 等. 基于CNN-RNN耦合数-形融合的盾构隧道变形预测方法(发明:2021106392213) · 王立新, 马恩临, 汪珂, 等. 结构监测数据预测方法、装置及存储介质(发明:202111464943.6) · 赖金星, 余德强, 马恩临, 等. 一种适用于漂卵石地层大断面隧道的互补循环式开挖方法(发明:201711105866.9) |
教学工作
《数据结构与算法》 《建筑房屋基础工程》 |