何迪

个人简介

何迪,女,河南南阳人,研究方向:交通运输规划与管理。任现职以来,共承担科研项目19项,其中主持项目3项,主研项目16项;完成11项,鉴定1项,在研7项;省级2项,校级1项,其它16项。发表论文11篇,其中检索3篇。

工作经历

2012.11-至今,西华大学交通运输工程副教授 2009.10-2012.10,西华大学交通运输工程讲师 2009.07-2009.09,西华大学交通运输工程助教

教育经历

1997.09-2001.06 江汉石油学院计算机及应用专业读大学本科,获工学学士学位 2002.09-2004.06 长江大学机械设计及理论专业读硕士研究生,获工学硕士学位 2004.09-2009.06 西南交通大学交通运输规划与管理专业读博士研究生,获工学博士学位

研究方向

智能运输系统、城市公共交通、交通运输安全

学术成果

已经发表的期刊论文

交发车时刻表区域协同模型研究. 何迪. 统计与决策, 2012(8): 56-572.

四川省推广LNG汽车展望. 何迪, 童岱, 黄海波. 西华大学学报(自然科学版), 2012(31): 42-46.

泰山大道口早高峰信号灯配时方案设计. 何迪, 李宁刚. 物流工程与管理, 2012(6): 125-126.

智能运输系统课程教学探讨. 何迪. 考试周刊, 2012(21): 159.

公路货物周转量最优组合预测. 何迪. 中国科技纵横, 2012(148):231.

公交企业市场化进程中的经济问题分析. 何迪. 中国科技纵横, 2012(147):218.

公交乘客出行延迟费用研究. 何迪, 郭守儆. 西华大学学报(自然科学版), 2011(26): 9-11.

基于区域协同的公交发车时刻表模型. 何迪, 严余松, 户佐安, 邱忠权. 计算机应用研究, 2009(26): 1282-1285.

会议论文

区域公交调度时段划分方法. 何迪, 周亚军. 2013交通运输工程国际会议, 2013: 2374-2379.(英文)

基于时空网络的公交区域调度规划. 何迪, 郭守儆. 2011交通运输工程国际会议, 2011: 686-690. (英文)

基于动态模糊综合决策的公交公司实时调度策略. 何迪. 2009交通运输工程国际会议, 2009:2124-2129.(英文)

 

教学工作

任现职以来,主要承担《运筹学》、《智能运输系统A》、《道路运输组织》、《交通运输专业软件》、《交通运输综合设计实验》等课程的教学工作。每年均完成学校规定的教学工作量。

荣誉奖励

社会兼职